Autoscuola FRANCO

tanto me chiama la commissione medica

E Salvini che dice?

State cercando un social media manager? Ho appena concluso un corso di 1300 ore e e sarei entusiasta di poter collaborare con voi.

Siete alla ricerca di un professionista per gestire i social media? Ho concluso un corso di 1300 ore e sarei entusiasta di poter collaborare con voi.

Tanti operai specializzati e/o conducenti di TIR, o autobus, solo per tutti quei conducenti di mezzi che sono provvisti di crono digitale, o analogico dopo letto il nostro Esposto all’Unione Europea molti hanno decisi di: Non vengo perché spiegate come fare OUT (fuori campo), e il tempo sconosciuto (?), in alcuni paesi europei vuole che sia lasciato appositamente inserito senza aggiungere la pausa (come voglio in Italia la polizia stradale, etc, etc), a condizione che la polizia stradale in Europa e/o gli ispettorati del lavoro, gli organi di controllo nei fermi stradali, il solo punto di domanda (?), a ogni stampata del solo crono digitale cui sopra (?), e la relativa richiesta dei antecedenti cinquantasei (56), giorni solari, dal giorno, e ora del fermo per controllo a ogni suolo pubblico, o privato, sia fatto prima dell'inizio turno e solo dopo aver battuto la fine turno, e la nazione, in ogni caso è per segnalare durante il controllo in Europa la reale fotografia a ogni conducente di TIR, e autobus, per fare notare la vera sede abituale dove prende in consegna il mezzo pesante, è un/a dipendente del suo padrone autotrasportatore merci, o persone e vi rientra in fine settimana e/o al termine del giornaliero lavoro, presso il luogo di lavoro e/o per deposito specifico park TIR, autobus, del mezzo a lei/lui affidatoli (quindi prende il suo veicolo privato e va nella sua casa di residenza, oppure può essere che arriva a casa di residenza direttamente il lavoratore autonomo e/o padroncino), ai sensi dell'articolo 9, comma 2, e 3, del Reg (CE) 561/06, e della Direttiva CE 2002/15, congiuntamente dopo che un/a camionista ha già letto tutto il libretto di istruzioni del crono, digitale, e analogico che di norma si deve trovare a bordo del veicolo, per uso esclusivo del conducente alla guida del mezzo munito di crono digitale, e analogico. Tornando alla condizione di crono OUT, per la quale non lo faro mai, alla luce del fatto che toglie orario di guida, in tutte le aree private, ma scusate non pesante che i padroni autotrasportatori di merce, e persone, con questa scusa non pagano tutti i dipendenti quelle ore, e minuti fatte solo nel suolo privato inserendo OUT, in ogni caso è fatto salvo quello previsto della Direttiva CE 2002/15, recepito in Italia tramite Decreto legislativo N. 234/2007, Ma purtroppo è già stata manipolato da tutti i sindacati dei padroni autotrasportatori di merce e persone congiuntamente ai tre (3), porcellini dei sindacati confederali dei lavoratori della filt-cigil, fit Cisl, e Uil T., modificando a loro piacere contro tutti i dipendenti delle imprese di autotrasporto merci e/o conducenti di TIR, e persone, in particolare nel settore delle merci, logistica, parlo del ultimo rinnovo purtroppo con la sola concertazione a ribasso, modificando ben ventisette (27), articoli solo a ribasso del nostro C.C.N.L., della logistica e spedizione merci, è una (1), cagata pazzesca, datata Roma li 03.dicembre.2017, dopo che hanno sciolto la riserva tramite i solo tre (3), porcellini cui sopra. federazionebuscamion.altervista.org/blog/ AUTOSCUOLE PER TUTTI.